Table des matières
L’essentiel
La France est l’un des terrains de jeu les plus exaltants pour les motards : des cols alpins vertigineux aux routes sinueuses de Provence, en passant par le littoral azuréen et les bocages normands, chaque kilomètre réserve une nouvelle sensation. En dix jours, il est possible de traverser plusieurs visages du pays, de l’architecture médiévale aux paysages sauvages, le tout depuis la selle d’une moto. Ce road trip est une invitation à vivre la France autrement, à la vitesse du vent.
La France vue depuis un guidon, c’est une expérience à part entière. Aucun autre mode de transport ne permet de ressentir aussi intensément la diversité des paysages français : l’air iodé de la Normandie, la chaleur lavandée de la Provence, la fraîcheur mordante des Alpes, la lumière dorée de la Côte d’Azur. En dix jours, un motard organisé peut relier Paris aux rivages méditerranéens en empruntant des routes qui figurent parmi les plus belles d’Europe.
Ce road trip n’est pas un simple déplacement d’un point A à un point B. C’est un parcours sensoriel qui traverse des régions aux identités fortes, des villages perchés aux stations balnéaires animées, des forêts profondes aux vignobles à perte de vue. La France compte plus de un million de kilomètres de routes, dont une grande partie est parfaitement adaptée à la pratique de la moto : peu de trafic, revêtement entretenu, signalétique claire.
- Un réseau routier dense et bien entretenu, idéal pour les deux-roues
- Des paysages extrêmement variés sur un territoire relativement compact
- Une infrastructure touristique développée : hébergements, restaurants, stations-service
- Des itinéraires thématiques balisés spécialement pour les motards
- Une gastronomie régionale exceptionnelle à chaque étape
Que vous soyez un motard chevronné en quête de sensations fortes dans les grands cols ou un voyageur curieux qui souhaite découvrir le patrimoine à son rythme, ce road trip de dix jours est taillé pour vous offrir le meilleur de la France.
Infos pratiques
| 💰 Budget | €€ |
| 📅 Meilleure période | Mai à septembre |
| ⏱️ Durée recommandée | 10 jours |
| 🗣️ Langue | Français |
| 💱 Monnaie | Euro (EUR) |
| 🕐 Fuseau horaire | UTC+1 (UTC+2 en été) |
| 🛂 Visa | Non requis pour les ressortissants de l’UE et de nombreux pays ; se renseigner selon sa nationalité |
| 📞 Indicatif | +33 |
| 🔌 Électricité | 230 V, 50 Hz, prises de type C et E |
| 🚰 Eau potable | Oui |
Top activités et visites
Points d’intérêt
- Traversée des Grands Cols alpins
- Visite du Mont-Saint-Michel
- Route des Gorges du Verdon
- Promenade des Anglais et Côte d’Azur
- Villages perchés de Provence : Gordes et les Baux-de-Provence
- Champs de lavande du Luberon et du plateau de Valensole
- Pont du Gard
- Cité médiévale de Carcassonne
- Route des vins d’Alsace
- Col de la Bonette
- Visite du Vieux-Lyon et de la Presqu’île
- Falaises d’Étretat
- Châteaux de la Loire : Chambord et Chenonceau
Traversée des Grands Cols alpins
Le col du Galibier (2 642 m), le col de l’Iseran (2 770 m) et le col du Lautaret sont des passages légendaires pour les motards. Les routes y sont spectaculaires, avec des virages en épingle, des panoramas sur les glaciers et une atmosphère de bout du monde. La saison d’ouverture s’étend généralement de juin à octobre selon l’enneigement. Prévoir des vêtements chauds même en été.
Visite du Mont-Saint-Michel
Symbole absolu du patrimoine français, le Mont-Saint-Michel se dresse au milieu de la baie normande comme une apparition médiévale. L’arrivée en moto par la digue offre un panorama saisissant. L’abbaye bénédictine, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, se visite à pied. Des audioguides sont disponibles sur place. L’entrée à l’abbaye est payante, tandis que l’accès au village et aux remparts est libre.
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Route des Gorges du Verdon
Surnommé le « Grand Canyon européen », le Verdon offre l’une des routes les plus spectaculaires de France pour les motards. La corniche sublime (D23) longe les falaises calcaires à plus de 700 mètres au-dessus des eaux turquoise du lac de Sainte-Croix. Les lacets s’enchaînent dans un décor à couper le souffle. La route est praticable de mars à novembre mais peut être chargée en juillet-août.
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Promenade des Anglais et Côte d’Azur
De Nice à Menton en passant par Monaco, la route littorale de la Côte d’Azur est un classique absolu. La Grande Corniche (D2564) offre des vues plongeantes sur la Méditerranée depuis les hauteurs. À Nice, la promenade des Anglais longe la mer sur sept kilomètres. Cannes, Antibes et Èze complètent un tableau de carte postale. Attention au trafic dense en haute saison.
Villages perchés de Provence : Gordes et les Baux-de-Provence
Gordes, classé parmi les plus beaux villages de France, se découpe sur un plateau calcaire avec ses ruelles en pierre, ses fontaines et son château Renaissance. À quelques kilomètres, les Baux-de-Provence offrent un panorama sur les Alpilles depuis ses ruines médiévales. Ces deux villages sont idéaux pour une pause culturelle et gastronomique au cœur de la Provence.
Champs de lavande du Luberon et du plateau de Valensole
Entre juin et juillet, le plateau de Valensole et les hauteurs du Luberon se couvrent d’un violet intense qui embaume l’air à des kilomètres à la ronde. En moto, longer ces rangées infinies de lavande avec les Alpes en toile de fond est une expérience inoubliable. Les routes secondaires (D8, D56) traversent les exploitations et permettent des arrêts photo spectaculaires.
Pont du Gard
Chef-d’œuvre de l’ingénierie romaine, le Pont du Gard enjambe le Gardon depuis deux mille ans. Classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, il se visite librement depuis les berges ou moyennant un accès au site aménagé. Le musée sur place retrace l’histoire de cet aqueduc monumental. L’arrivée en moto par les petites routes de garrigue ajoute au charme de la découverte.
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Cité médiévale de Carcassonne
La cité de Carcassonne est l’une des forteresses médiévales les mieux conservées d’Europe. Ses remparts crénelés, ses tours et son château comtal forment un ensemble architectural exceptionnel, classé à l’UNESCO. En moto, l’approche depuis la plaine permet d’apercevoir la silhouette de la cité de loin, comme surgissant du Moyen Âge. La visite du château comtal est payante ; la cité elle-même est accessible librement.
Route des vins d’Alsace
La route des vins d’Alsace serpente sur 170 kilomètres entre Marlenheim et Thann, traversant des villages aux maisons à colombages, des vignobles en terrasse et des ruines de châteaux forts. Ribeauvillé, Riquewihr et Kaysersberg figurent parmi les plus beaux villages de France. En moto, les routes secondaires permettent de s’écarter des flux touristiques pour découvrir des panoramas sur le Rhin et la forêt noire.
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Col de la Bonette
Culminant à 2 802 mètres, la route de la Bonette est la plus haute route goudronnée de France. Elle relie Jausiers à Saint-Étienne-de-Tinée dans les Alpes-Maritimes et offre des paysages lunaires d’une beauté saisissante. La route est ouverte de juin à octobre. La montée et la descente totalisent environ 90 kilomètres de virages techniques dans un environnement minéral et sauvage.
Visite du Vieux-Lyon et de la Presqu’île
Lyon est une étape incontournable sur tout road trip traversant la France. Le Vieux-Lyon, classé à l’UNESCO, abrite le plus grand ensemble Renaissance d’Europe avec ses traboules, ces passages couverts typiquement lyonnais. La Presqu’île concentre musées, bouchons et places animées. La ville est aussi la capitale gastronomique française, idéale pour une pause culinaire.
Visite guidée privée de Lyon Big Traboules dans Little City Stories from the Past
Falaises d’Étretat
Les falaises d’Étretat, en Normandie, sont l’un des sites naturels les plus photographiés de France. Leurs arches calcaires plongeant dans la Manche ont inspiré Monet, Maupassant et Courbet. En moto, l’arrivée depuis les hauteurs par la D940 offre une vue spectaculaire sur la côte. La promenade sur les falaises est accessible librement et dure environ une heure.
Châteaux de la Loire : Chambord et Chenonceau
La vallée de la Loire abrite la plus grande concentration de châteaux Renaissance d’Europe. Chambord, avec ses 440 pièces et son escalier à double révolution attribué à Léonard de Vinci, est le plus monumental. Chenonceau, dit le château des Dames, enjambe le Cher avec une élégance incomparable. En moto, la route entre les deux châteaux traverse des forêts royales et des vignobles de Touraine.
Excursion à la journée Chambord, Chenonceau et déjeuner dans un château privé
Comment s’y rendre
Avion
La France dispose de nombreux aéroports internationaux : Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly, Lyon-Saint-Exupéry, Nice-Côte d’Azur, Marseille-Provence et Bordeaux-Mérignac. Pour un road trip moto, la plupart des voyageurs embarquent depuis Paris. Il est possible de louer une moto directement à l’aéroport ou dans les grandes villes via des agences spécialisées comme Moto-Services, Hertz Moto ou des plateformes de location entre particuliers.
Train
Le réseau TGV permet de rejoindre rapidement les grandes villes de départ du road trip depuis Paris : Lyon en 2 heures, Marseille en 3 heures, Bordeaux en 2 heures. Certains trains acceptent le transport de motos dans des wagons dédiés, sous réserve de réservation préalable. Cette option est utile pour positionner sa moto dans une ville de départ éloignée.
Voiture
La France est traversée par un réseau autoroutier dense (A6, A7, A8, A9, A10, A71…) mais les motards préféreront les routes nationales et départementales, bien plus intéressantes à parcourir. Le réseau secondaire est excellent et permet d’éviter les péages. Le carburant coûte en moyenne 1,80 à 2 € le litre selon la région et la période.
Transports locaux
En dehors des grandes villes, les transports en commun sont peu adaptés aux motards. Dans les villes-étapes (Lyon, Nice, Bordeaux, Strasbourg), des transports urbains efficaces permettent de se déplacer sans la moto. Le stationnement moto est généralement gratuit ou peu coûteux dans la plupart des villes françaises.
Conseils pratiques
Vérifier l’état des cols alpins avant de partir (fermetures saisonnières sur bison-futé.gouv.fr). Emporter un gilet jaune et un triangle de signalisation (obligatoires). Le port du casque est obligatoire ainsi que des gants homologués CE depuis 2020. Prévoir une assurance moto couvrant toute la France et vérifier les zones à faibles émissions (ZFE) dans les grandes villes. Une carte physique en complément du GPS est conseillée dans les zones de montagne sans réseau.
Carte interactive
Où dormir ?
Le road trip moto en France offre une liberté totale dans le choix de l’hébergement. Des campings aux hôtels de charme, en passant par les chambres d’hôtes et les gîtes ruraux, chaque étape peut s’adapter à tous les budgets. Il est conseillé de réserver à l’avance en juillet et août, notamment dans les zones touristiques comme la Côte d’Azur et la Provence.
Campings et aires de camping-car
La France compte plus de 8 000 campings, dont beaucoup disposent d’emplacements moto sécurisés. Les campings municipaux offrent souvent un excellent rapport qualité-prix dans un cadre agréable, à proximité des sites touristiques. Certains campings proposent des box fermés pour les motos.
Chambres d’hôtes et gîtes ruraux
Idéales pour s’immerger dans la vie locale, les chambres d’hôtes offrent souvent un garage ou un abri sécurisé pour les motos. Les propriétaires connaissent bien les routes locales et peuvent conseiller des itinéraires inédits. On en trouve dans toutes les régions, souvent dans des bâtisses de caractère.
Hôtels de ville et hôtels boutique
Dans les villes-étapes (Lyon, Bordeaux, Strasbourg, Nice, Carcassonne), les hôtels de gamme intermédiaire offrent confort et praticité. Beaucoup disposent d’un parking sécurisé pour les deux-roues. Les hôtels boutique en centre-ville permettent de profiter de la vie locale le soir, après une journée de route.
Hôtels de charme et domaines viticoles
En Alsace, en Bourgogne, en Provence ou dans la vallée de la Loire, des domaines viticoles et des relais châteaux proposent des nuitées d’exception. Certains offrent des dégustations privées, des piscines et des restaurants gastronomiques. Une ou deux nuits dans ces établissements transforment le road trip en véritable voyage de luxe.
Gastronomie : manger comme un local à chaque étape
L’un des grands plaisirs du road trip moto en France, c’est de changer de cuisine à chaque région traversée. La France est une mosaïque gastronomique où chaque terroir défend ses spécialités avec fierté.
- Normandie : camembert, cidre, calvados, moules de la baie du Mont-Saint-Michel et crème fraîche en toutes circonstances.
- Alsace : choucroute garnie, baeckeoffe, tarte flambée (flammekueche) et vins blancs secs (riesling, gewurztraminer).
- Lyon : quenelles de brochet, saucisson brioché, tablier de sapeur, gratins dauphinois et bouchons lyonnais pour une atmosphère chaleureuse.
- Provence : bouillabaisse à Marseille, tapenade, ratatouille, fromages de chèvre et rosés de Bandol ou Luberon.
- Côte d’Azur : socca niçoise, pan bagnat, salade niçoise et les marchés provençaux regorgeant de produits frais.
- Vallée de la Loire : rillettes de Tours, fouées, chèvres (Sainte-Maure-de-Touraine) et vins de Vouvray ou Chinon.
Pour les motards pressés, les boulangeries françaises constituent une ressource inépuisable : un sandwich jambon-beurre sur une baguette fraîche reste l’un des meilleurs repas sur la route, à moins de cinq euros.
Culture et traditions : la France au fil des régions
Traverser la France en moto, c’est aussi traverser des cultures distinctes qui cohabitent sous un même drapeau. Chaque région possède son identité propre, parfois revendiquée avec passion.
En Alsace, les influences germaniques se lisent dans l’architecture à colombages, les marchés de Noël et la langue alsacienne encore parlée par une partie de la population. En Bretagne (hors de cet itinéraire mais accessible depuis la Normandie), la culture celtique est vivace avec ses fest-noz, ses pardons et sa langue bretonne. En Provence, la langue d’oc et les traditions provençales (santons, corridas camarguaises, marchés colorés) donnent une saveur méditerranéenne inimitable.
- Les marchés locaux sont un reflet fidèle de la vie régionale : marché de la Plaine à Marseille, marché de la Croix-Rousse à Lyon, marché couvert de Colmar.
- Les fêtes locales animent les villages en été : fêtes votives en Provence, fêtes médiévales à Carcassonne (juillet), fête de la lavande à Digne-les-Bains (août).
- Les musées régionaux permettent de comprendre l’histoire de chaque territoire : musée de la Résistance en Normandie, musée des Beaux-Arts de Lyon, musée Matisse à Nice.
Le motard curieux qui s’arrête dans les villages en dehors des heures de pointe touristique découvrira une France authentique, loin des clichés, où les habitants partagent volontiers leur passion pour leur terroir.
Itinéraire suggéré : 10 jours de Paris à Nice
Voici un itinéraire type pour un road trip de dix jours reliant Paris à Nice, en traversant les plus beaux paysages de France.
| Jour | Étape | Distance approximative | Temps de route |
|---|---|---|---|
| Jour 1 | Paris → Étretat (Normandie) | 200 km | 3 h |
| Jour 2 | Étretat → Mont-Saint-Michel | 220 km | 3 h 30 |
| Jour 3 | Mont-Saint-Michel → Châteaux de la Loire (Tours) | 280 km | 4 h |
| Jour 4 | Tours → Lyon via la Bourgogne | 320 km | 4 h 30 |
| Jour 5 | Lyon → Grenoble → Col du Galibier | 180 km | 4 h (cols) |
| Jour 6 | Galibier → Col de la Bonette → Nice | 220 km | 5 h (cols) |
| Jour 7 | Nice → Grande Corniche → Menton | 60 km | 2 h |
| Jour 8 | Menton → Gorges du Verdon → Valensole | 180 km | 3 h 30 |
| Jour 9 | Valensole → Gordes → Pont du Gard → Carcassonne | 280 km | 4 h |
| Jour 10 | Carcassonne → Retour ou prolongation vers Bordeaux | 250 km | 3 h 30 |
Cet itinéraire totalise environ 2 200 kilomètres, soit une moyenne raisonnable de 220 km par jour, laissant le temps de s’arrêter, de visiter et de profiter. Il peut être adapté selon les envies : remplacer la Normandie par l’Alsace, ajouter une étape en Ardèche, ou prolonger vers la côte basque.
Mon avis sur le road trip moto en France
Lors de mon dernier road trip à moto en France, j’ai eu l’occasion de découvrir des paysages à couper le souffle, tout en vivant une aventure palpitante. Dès mon arrivée, l’air frais de la campagne et les doux rayons du soleil m’ont enveloppé, créant une ambiance vibrante et chaleureuse. Les routes serpentant à travers les collines verdoyantes et les charmants petits villages m’ont immédiatement happé dans une atmosphère tranquille et contemplative. J’étais prêt à explorer chaque recoin de ce magnifique pays, et chaque virage semblait me révéler une nouvelle toile de maître.
Parmi mes coups de cœur, je ne peux pas m’empêcher de mentionner la Bretagne, avec ses falaises, ses criques secrètes et ses panoramas marins impressionnants. Les odeurs iodées de l’océan, mêlées à celles des crêpes qui cuisinaient dans les crêperies locales, étaient tout simplement irrésistibles. J’ai aussi adoré les routes sinueuses des Alpes, où la grandeur des montagnes s’impose à chaque moment. Cependant, un petit bémol : assure-toi d’être préparé pour des conditions climatiques changeantes, surtout en montagne ; un bon imperméable est essentiel. Avant de partir, vérifie ton itinéraire et n’hésite pas à faire des pauses pour profiter des panoramas – ils valent vraiment le détour.
Je te recommande d’explorer la France à moto au printemps ou à l’automne, lorsque la météo est douce et que les routes sont moins fréquentées. C’est idéal pour les amoureux de la nature, les aventuriers en quête de sensations et même ceux qui souhaitent simplement se relaxer en admirant les paysages. N’oublie pas d’emmener un bon appareil photo pour capturer ces moments inoubliables, ainsi qu’un guide routier pour dénicher des trésors cachés en dehors des sentiers battus. Prépare-toi à vivre une expérience mémorable, car chaque instant passé sur la route est une invitation à la découverte.
Découvrez d’autres activités en France
Train Exp. à travers les Alpes (Route Royale Baroque depuis Nice)
Un road trip moto de dix jours en France, c’est bien plus qu’un simple voyage : c’est une immersion totale dans la diversité d’un pays qui sait se réinventer à chaque virage. Des falaises normandes aux cols alpins, des lavandes provençales aux ruelles médiévales de Carcassonne, chaque étape raconte une histoire, chaque route ouvre un nouveau chapitre. La France est l’un des rares pays où la densité patrimoniale, la qualité des routes et la richesse gastronomique se combinent pour offrir aux motards une expérience sans équivalent en Europe. Préparez votre itinéraire, vérifiez votre équipement, et lancez-vous : la route vous appartient.
