Table des matières
L’essentiel
La France offre aux motards un terrain de jeu exceptionnel : des cols alpins vertigineux aux calanques provençales, en passant par les routes napoléoniennes chargées d’histoire. En cinq jours, il est possible de traverser des paysages radicalement différents, tous reliés par un réseau routier parmi les mieux entretenus d’Europe. Un road trip moto en France, c’est la liberté absolue sur asphalte.
Enfourcher sa moto et prendre la route de France, c’est s’offrir une des expériences les plus grisantes du continent. Entre les Alpes et la Méditerranée, entre les gorges du Verdon et la Côte d’Azur, le pays concentre en quelques centaines de kilomètres une diversité de paysages qui ferait rougir bien des destinations exotiques.
La France compte plus de 1 million de kilomètres de routes, dont une grande partie de routes secondaires sinueuses, parfaitement adaptées à la moto. Des cols mythiques aux nationales oubliées qui traversent des villages de pierre, chaque virage révèle un nouveau tableau. Ce n’est pas un hasard si la France est l’une des destinations préférées des motards européens.
Cet itinéraire de 5 jours couvre un arc allant des Alpes françaises jusqu’à la Côte d’Azur, en passant par la Provence et les gorges du Verdon. Il est conçu pour alterner les grandes sensations et les découvertes culturelles, sans jamais sacrifier le plaisir de la conduite.
- Jour 1 : arrivée à Grenoble, cap sur les Alpes
- Jour 2 : route des Grandes Alpes et col du Galibier
- Jour 3 : descente vers Sisteron via la route Napoléon
- Jour 4 : gorges du Verdon et Provence intérieure
- Jour 5 : Côte d’Azur, Nice et retour
Que vous soyez motard chevronné ou amateur de grands espaces, cet itinéraire est pensé pour maximiser les émotions tout en restant réalisable en 5 jours.
Infos pratiques
| 💰 Budget | €€ |
| 📅 Meilleure période | Mai à septembre |
| ⏱️ Durée recommandée | 5 jours |
| 🗣️ Langue | Français |
| 💱 Monnaie | Euro (EUR) |
| 🕐 Fuseau horaire | UTC+1 (UTC+2 en été) |
| 🛂 Visa | Non requis pour les ressortissants de l’UE. Les autres nationalités doivent vérifier les exigences spécifiques. |
| 📞 Indicatif | +33 |
| 🔌 Électricité | 230V, 50Hz, prises de type C et E |
| 🚰 Eau potable | Oui |
Top activités et visites
Points d’intérêt
- Col du Galibier
- Route des Grandes Alpes
- Route Napoléon (RN85)
- Citadelle de Sisteron
- Gorges du Verdon
- Village de Moustiers-Sainte-Marie
- Lac de Sainte-Croix
- Promenade des Anglais à Nice
- Vieux-Nice et marché du Cours Saleya
- Col d’Izoard
- Annecy et son lac
- Barcelonnette et la vallée de l’Ubaye
- Corniche de l’Esterel
Col du Galibier
Culminant à 2 642 mètres d’altitude, le col du Galibier est l’un des passages mythiques des Alpes françaises, rendu célèbre par le Tour de France. Pour un motard, le franchir représente une expérience inoubliable : les lacets s’enchaînent dans un décor minéral et grandiose, avec des vues à couper le souffle sur les massifs environnants. La route est généralement ouverte de juin à octobre. Prévoir des vêtements chauds même en été, car les températures au sommet descendent rapidement.
Route des Grandes Alpes
La route des Grandes Alpes est l’itinéraire moto par excellence en France. Elle relie Thonon-les-Bains à Menton sur plus de 700 kilomètres, traversant 16 cols alpins dont certains parmi les plus hauts d’Europe. Pour ce road trip de 5 jours, on en emprunte la portion la plus spectaculaire, entre Bourg-Saint-Maurice et Barcelonnette. Les paysages varient du vert intense des alpages aux pierriers gris des hauts sommets. Une route qui récompense chaque virage.
Route Napoléon (RN85)
La route Napoléon suit le chemin emprunté par l’Empereur en mars 1815, lors de son retour de l’île d’Elbe. De Golfe-Juan à Grenoble, la RN85 traverse la Provence alpine avec une succession de paysages variés : forêts de pins, plateaux de lavande, villages perchés. Pour les motards, c’est une route agréable et fluide, idéale pour avaler les kilomètres tout en savourant l’histoire et la beauté des paysages. Sisteron, avec sa citadelle dominant la Durance, constitue l’étape incontournable.
Citadelle de Sisteron
Perchée sur un éperon rocheux dominant la Durance, la citadelle de Sisteron est l’un des monuments les plus impressionnants de Provence. Construite aux XIIe et XIIIe siècles, elle offre une vue panoramique sur la ville et la vallée. Pour les motards faisant halte sur la route Napoléon, c’est une pause culturelle et visuelle de premier ordre. La visite dure environ une heure et permet de comprendre l’importance stratégique de ce verrou entre les Alpes et la Provence.
Gorges du Verdon
Surnommées le Grand Canyon européen, les gorges du Verdon sont l’un des sites naturels les plus spectaculaires de France. La route de la Corniche Sublime et la route des Crêtes offrent aux motards des vues à couper le souffle sur les falaises calcaires plongeant jusqu’à 700 mètres dans les eaux turquoise du Verdon. La boucle complète autour du lac de Sainte-Croix fait environ 130 kilomètres. À ne manquer sous aucun prétexte, même si la route peut être encombrée en haute saison.
Village de Moustiers-Sainte-Marie
Classé parmi les plus beaux villages de France, Moustiers-Sainte-Marie est niché au pied de falaises vertigineuses, à l’entrée des gorges du Verdon. Ses ruelles pavées, ses fontaines et ses ateliers de faïence en font une halte incontournable. Une étoile dorée suspendue entre deux falaises par une chaîne de 227 mètres surplombe le village — une curiosité dont l’origine reste mystérieuse. Idéal pour une pause déjeuner ou un café en terrasse avant d’attaquer la boucle des gorges.
Lac de Sainte-Croix
Formé par le barrage de Sainte-Croix sur le Verdon, ce lac artificiel aux eaux d’un bleu-vert extraordinaire est l’un des plus grands de France. Les motards qui bouclent la boucle des gorges du Verdon le longent sur plusieurs kilomètres. C’est aussi un lieu de baignade et de sports nautiques très prisé en été. La vue depuis les belvédères surplombant le lac est particulièrement saisissante, surtout en fin d’après-midi lorsque la lumière provençale dore les falaises.
Promenade des Anglais à Nice
La Promenade des Anglais est le symbole de Nice et de la Côte d’Azur. Longer ses 7 kilomètres en moto, avec la Méditerranée à droite et les façades Belle Époque à gauche, constitue une arrivée en fanfare pour ce road trip. Garez la moto et marchez jusqu’à la mer pour une pause bien méritée. Le vieux-Nice tout proche, avec ses ruelles colorées et ses marchés animés, complète parfaitement cette étape finale.

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Vieux-Nice et marché du Cours Saleya
Le vieux-Nice est un labyrinthe de ruelles baroques aux couleurs ocre, jaune et rouge, typiques de l’architecture baroque niçoise. Le marché du Cours Saleya, l’un des plus beaux marchés de Provence, s’y tient chaque matin (sauf lundi). Fleurs, fruits, légumes, socca et spécialités locales : c’est une immersion totale dans la culture niçoise. Pour les motards arrivant en fin de road trip, c’est la récompense gastronomique et sensorielle idéale.

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Col d’Izoard
Le col d’Izoard, à 2 360 mètres d’altitude, est l’un des passages les plus photogéniques des Alpes françaises. Sa Casse Déserte — un chaos de rochers et de pinacles calcaires aux teintes orangées — offre un paysage lunaire unique en son genre. Franchi plusieurs fois par le Tour de France, il est gravé dans la légende du cyclisme mais aussi dans celle des motards qui cherchent les routes les plus belles. La descente vers Briançon est particulièrement plaisante.
Annecy et son lac
Surnommée la Venise des Alpes, Annecy est une ville de départ idéale pour un road trip moto dans les Alpes. Son vieux centre médiéval, ses canaux et son lac aux eaux cristallines en font l’une des villes les plus séduisantes de France. Le tour du lac en moto (environ 40 kilomètres) est une mise en jambes parfaite avant d’attaquer les grands cols. Les marchés du mardi et vendredi matin sont également très animés.
Barcelonnette et la vallée de l’Ubaye
Barcelonnette est une petite ville de caractère nichée dans la vallée de l’Ubaye, à 1 135 mètres d’altitude. Carrefour de plusieurs cols mythiques (Vars, Allos, Larche), elle est un point de passage incontournable sur la route des Grandes Alpes. La ville surprend par ses villas mexicaines, construites au XIXe siècle par des émigrés enrichis au Mexique. Une curiosité architecturale et culturelle qui mérite une halte.
Corniche de l’Esterel
Entre Cannes et Saint-Raphaël, la corniche de l’Esterel est l’une des routes côtières les plus spectaculaires de France. Les roches rouges de porphyre plongent dans une mer d’un bleu intense, créant un contraste de couleurs saisissant. La route longe la mer sur une vingtaine de kilomètres, offrant des panoramas à chaque virage. Pour un motard qui arrive sur la Côte d’Azur en venant de Provence, c’est une arrivée en apothéose.
Comment s’y rendre
Avion
La France dispose de nombreux aéroports régionaux bien desservis. Pour ce road trip, les points d’entrée les plus pratiques sont l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry (pour commencer par les Alpes), l’aéroport de Grenoble-Alpes-Isère ou l’aéroport de Nice-Côte d’Azur (pour un itinéraire en sens inverse). Air France, easyJet, Ryanair et de nombreuses compagnies low-cost desservent ces aéroports depuis toute l’Europe.
Train
Le réseau TGV permet de rejoindre Grenoble ou Lyon en moins de 3 heures depuis Paris. Depuis ces grandes villes, il est possible de louer une moto auprès d’agences spécialisées. Certaines agences de location proposent même la livraison de la moto à l’hôtel. Les gares SNCF de Grenoble, Chambéry et Nice sont bien desservies.
Voiture
La France est accessible par autoroute depuis tous les pays frontaliers (Espagne, Italie, Suisse, Belgique, Luxembourg, Allemagne). Les autoroutes françaises sont à péage (prévoir environ 30 à 50 € pour traverser le pays). Pour un road trip moto, il est conseillé d’éviter les autoroutes et de privilégier les routes nationales et départementales, bien plus intéressantes.
Transports locaux
Sur place, la moto est le moyen de transport idéal. Des agences de location de motos sont présentes dans les grandes villes (Grenoble, Lyon, Nice, Marseille). Des agences spécialisées comme The French Ride ou Vintage Rides proposent également des road trips organisés avec motos fournies, guide et hébergements réservés. Le réseau de stations-service est dense et les routes sont globalement bien entretenues.
Conseils pratiques
Vérifier les conditions météo avant chaque étape, notamment en altitude où les conditions peuvent changer rapidement. Certains cols alpins ne sont accessibles qu’entre juin et octobre. Prévoir un équipement adapté : veste imperméable, gants chauds et sous-couche thermique même en été pour les passages en altitude. Le permis A (ou A2 selon la cylindrée) est obligatoire. L’assurance internationale est recommandée. Prévoir un budget carburant d’environ 15 à 20 € par 100 km selon la moto.
Carte interactive
Où dormir ?
Le long de cet itinéraire de 5 jours, les options d’hébergement sont nombreuses et variées, des hôtels de charme aux chambres d’hôtes provençales en passant par les auberges de montagne. Voici les principales zones de séjour recommandées pour chaque étape du road trip.
Annecy ou Chamonix (Alpes du Nord)
Annecy est la porte d’entrée idéale pour ce road trip. La ville offre un large choix d’hébergements, du chalet de charme à l’hôtel design. Chamonix, plus en altitude, convient aux motards qui souhaitent être au plus près des grands cols dès le premier jour.
Briançon ou Barcelonnette (Alpes du Sud)
Briançon, ville la plus haute de France, est une étape de choix pour la deuxième nuit. Les hébergements y sont abordables et la ville elle-même mérite une promenade. Barcelonnette, plus petite, offre une atmosphère authentique et un accès direct aux cols de l’Ubaye.
Sisteron ou Forcalquier (Provence alpine)
Pour la troisième nuit, Sisteron est l’étape logique sur la route Napoléon. Les hôtels y sont accessibles (60 à 120 €). Forcalquier, à une heure de route, est une alternative charmante en plein cœur de la Provence lavande.
Moustiers-Sainte-Marie ou Castellane (Verdon)
Pour profiter des gorges du Verdon au lever et au coucher du soleil, séjourner à Moustiers-Sainte-Marie ou Castellane est idéal. Les chambres d’hôtes et petits hôtels de la région offrent un excellent rapport qualité-prix dans un cadre exceptionnel.
Nice ou Cannes (Côte d’Azur)
Pour la dernière nuit, Nice offre le choix le plus large, des auberges de jeunesse aux palaces. Le centre-ville et le quartier du vieux-Nice sont les plus animés. Cannes, plus chic et plus calme hors saison, est une alternative séduisante à 30 minutes de route.
Gastronomie du road trip : manger bien à chaque étape
L’un des grands plaisirs d’un road trip moto en France est de découvrir la gastronomie locale à chaque étape. Les régions traversées offrent des identités culinaires très marquées, et les haltes gastronomiques font partie intégrante de l’aventure.
- Dans les Alpes : fondues, raclettes, tartiflettes et diots au vin blanc. Les fromageries de Savoie et de Haute-Savoie permettent de repartir avec des spécialités locales dans les sacoches.
- En Provence : tapenade, anchoïade, daube provençale, fromages de chèvre et miel de lavande. Les marchés provençaux sont une invitation permanente à la gourmandise.
- Dans le Verdon : agneau de Sisteron, truffes en saison, vins des Alpes-de-Haute-Provence. Les auberges de village proposent souvent des menus du terroir à prix raisonnables.
- Sur la Côte d’Azur : socca niçoise, pan bagnat, salade niçoise, bouillabaisse à Marseille si vous faites un détour. Le marché du Cours Saleya à Nice est incontournable.
Conseil pratique : préférez les restaurants ouverts le midi en semaine pour bénéficier des formules déjeuner à 12-15 €, bien plus avantageuses que les menus du soir.
Culture et traditions : la France vue depuis la selle
Parcourir la France à moto, c’est aussi traverser des territoires chargés d’histoire et de traditions vivaces. Chaque région a ses fêtes, ses savoir-faire et ses monuments qui racontent une France profonde et diverse.
La route Napoléon est un véritable cours d’histoire grandeur nature. Les villages qui jalonnent la RN85 ont gardé la mémoire du passage de l’Empereur et certains musées locaux retracent cette épopée avec passion. À Sisteron, la citadelle domine la ville comme elle le faisait au temps des guerres de Religion.
En Provence, les traditions provençales sont encore très présentes : santons de Noël, fêtes votives en été, marchés de producteurs, bastides et mas agricoles. La lavande, qui fleurit de mi-juin à mi-août, transforme les plateaux de Valensole en un tapis violet hypnotique — un spectacle à ne pas manquer si votre road trip coïncide avec cette période.
Sur la Côte d’Azur, Nice mêle influences françaises et italiennes dans une culture unique. Le carnaval de Nice, en février, est l’un des plus grands d’Europe. La cuisine niçoise est d’ailleurs reconnue comme un patrimoine culturel immatériel de l’UNESCO depuis 2019.
Itinéraire détaillé jour par jour
Voici le détail de l’itinéraire recommandé pour ce road trip de 5 jours, avec les distances et les temps de route indicatifs.
| Jour | Étape | Distance | Points forts |
|---|---|---|---|
| Jour 1 | Arrivée à Annecy → Grenoble | ~120 km | Lac d’Annecy, Chartreuse |
| Jour 2 | Grenoble → Col du Galibier → Briançon | ~200 km | Col du Lautaret, Col du Galibier, Col d’Izoard |
| Jour 3 | Briançon → Barcelonnette → Sisteron | ~180 km | Col de Vars, Col d’Allos, Route Napoléon |
| Jour 4 | Sisteron → Gorges du Verdon → Moustiers | ~150 km | Gorges du Verdon, Lac de Sainte-Croix |
| Jour 5 | Moustiers → Corniche Esterel → Nice | ~200 km | Corniche de l’Esterel, Promenade des Anglais |
Distance totale : environ 850 km en 5 jours, soit une moyenne de 170 km par jour — une cadence raisonnable qui laisse du temps pour les haltes et les visites. Ces distances sont indicatives et peuvent varier selon les détours effectués.
Il est fortement conseillé de réserver les hébergements à l’avance, surtout en juillet et août, période de forte affluence touristique sur cet itinéraire.
Mon avis sur le road trip moto en France
Dès mon arrivée en France, j’ai été immédiatement captivé par l’atmosphère qui émane de ce pays. Les paysages variés, des champs de lavande en Provence aux hauts sommets des Alpes, ont coloré mes trajets à moto d’une palette vibrante. J’ai été surpris par le doux parfum des fleurs et l’air frais des montagnes, ce qui m’a plongé dans une sensation de liberté absolue. Chaque virage de la route révélait un panorama à couper le souffle, et j’ai compris pourquoi tant de motards choisissent la France comme destination de rêve.
Au cours de mon road trip, j’ai eu plusieurs coups de cœur, notamment la route des Grandes Alpes et les Gorges du Verdon. La conduite à travers ces paysages époustouflants, avec le bruit apaisant des moteurs et le chant des oiseaux en toile de fond, reste gravée dans ma mémoire. Cependant, je te conseillerais de bien planifier ton itinéraire à l’avance et de ne pas sous-estimer le temps de trajet, car certaines routes peuvent être sinueuses et demander de la prudence. Prends également en compte les arrêts dans les petits villages, où l’on trouve des charmantes terrasses pour déguster un café et admirer la vie locale.
Pour profiter au maximum de ce road trip, je recommande de partir au printemps ou à l’automne, quand les températures sont agréables et que la foule estivale a disparu. Ce voyage est idéal pour les amoureux de la nature, les passionnés de motos et ceux qui rêvent de découvrir l’authenticité française. Mon dernier conseil serait de ne pas précipiter ton voyage : la France mérite qu’on prenne le temps de s’arrêter, de savourer et d’explorer à chaque tournant. Alors enfourche ta moto et prépare-toi pour l’aventure !
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Ce road trip moto de 5 jours entre les Alpes et la Côte d’Azur résume à lui seul ce que la France a de plus extraordinaire à offrir aux motards : des routes d’exception, des paysages à couper le souffle et une gastronomie qui transforme chaque halte en plaisir. Des lacets du Galibier aux eaux turquoise du Verdon, en passant par les lavandes de Provence et les roches rouges de l’Esterel, chaque journée apporte son lot d’émotions et de découvertes. La France est un pays qui se révèle différemment depuis la selle d’une moto — plus intime, plus sensoriel, plus vivant. Cet itinéraire n’est qu’un point de départ : il existe des dizaines de variantes possibles, selon les saisons, les envies et le temps disponible. Une chose est certaine : une fois lancé sur ces routes, on a du mal à s’arrêter.



















