Table des matières
L’essentiel
La Sardaigne à moto, c’est l’une des expériences les plus grisantes de la Méditerranée : des routes sinueuses entre falaises dorées et maquis sauvage, des côtes turquoise à couper le souffle et une île préservée qui se mérite. Ici, chaque virage ouvre sur un panorama de carte postale, loin des autoroutes et du tourisme de masse.
La Sardaigne est la deuxième plus grande île de Méditerranée, et elle réserve aux motards une palette de sensations rares. Entre ses routes côtières vertigineuses, ses massifs montagneux quasi déserts et ses villages aux traditions millénaires, l’île italienne offre un terrain de jeu exceptionnel pour qui préfère les deux-roues aux circuits balisés.
Contrairement à la Corse ou à la Sicile, la Sardaigne reste moins fréquentée par les motards, ce qui en fait une destination d’autant plus précieuse. Les routes sont généralement bien entretenues, le trafic reste supportable hors juillet-août, et les paysages changent radicalement d’un bout à l’autre de l’île : falaises rouges de Bosa, plaines agricoles du Campidano, forêts denses du Gennargentu, criques secrètes du Sulcis.
Un road trip moto en Sardaigne, c’est aussi plonger dans une culture à part entière, marquée par la langue sarde, les fêtes patronales hautes en couleur, la gastronomie pastorale et des nuraghe mystérieux disséminés dans toute l’île. Voici tout ce qu’il faut savoir pour préparer cette aventure.
- Superficie : 24 090 km², idéale pour un circuit de 7 jours
- Plus de 1 800 km de côtes aux eaux cristallines
- Routes de montagne peu fréquentées et parfaitement adaptées à la moto
- Gastronomie sarde authentique à chaque étape
- Accès facile en ferry depuis la France ou l’Italie continentale
Infos pratiques
| 💰 Budget | €€ |
| 📅 Meilleure période | Avril à juin, septembre à octobre |
| ⏱️ Durée recommandée | 7 à 10 jours |
| 🗣️ Langue | Italien (le sarde est aussi parlé localement) |
| 💱 Monnaie | Euro (€) |
| 🕐 Fuseau horaire | UTC+1 (pas de décalage avec la France) |
| 🛂 Visa | Non requis pour les citoyens de l’UE |
| 📞 Indicatif | +39 |
| 🔌 Électricité | 230 V, 50 Hz — prises de type C et F |
| 🚰 Eau potable | Oui |
Top activités et visites
Points d’intérêt
- La SP105 : Alghero – Bosa, la route des falaises
- SS125 Orientale Sarda : la transversale sauvage
- Les routes du Gennargentu
- Visite de la vieille ville d’Alghero
- Grotte de Neptune (Grotta di Nettuno)
- Nuraghe Su Nuraxi de Barumini
- Cagliari : la capitale et ses quartiers historiques
- Gorges de Gorropu
- Plages du golfe d’Orosei
- Bosa : la ville aux maisons colorées
- Traversée en ferry depuis Toulon ou Gênes
La SP105 : Alghero – Bosa, la route des falaises
Considérée comme l’une des plus belles routes de Méditerranée, la SP105 relie Alghero à Bosa sur environ 45 km de route côtière spectaculaire. Les falaises de basalte rouge plongent dans une mer d’un bleu intense, et la route serpente en corniche sans le moindre feu rouge ni rond-point. C’est un must absolu pour tout motard en Sardaigne : le bitume est excellent, les virages sont fluides et les points de vue se succèdent à chaque lacet. Prévoir un arrêt au belvédère de Capo Marargiu.
SS125 Orientale Sarda : la transversale sauvage
La SS125 est la grande route panoramique qui traverse la Sardaigne du nord au sud en longeant la côte est. Elle offre des passages époustouflants entre Dorgali et Baunei, dans la région du Supramonte, avec des vues sur les gorges de Gorropu et le golfe d’Orosei. La route est peu fréquentée hors saison, avec des portions sinueuses qui raviront les motards en quête de sensations. C’est aussi une porte d’entrée vers des villages authentiques comme Urzulei ou Baunei.
Les routes du Gennargentu
Le massif du Gennargentu est le toit de la Sardaigne, culminant à 1 834 m au Punta La Marmora. Ses routes de montagne, souvent désertes, traversent des paysages de forêts de chênes-lièges, de landes à genêts et de villages barghigiani. Le circuit entre Desulo, Fonni et Aritzo est particulièrement recommandé pour les motards qui aiment les routes techniques avec peu de trafic. L’atmosphère y est radicalement différente du littoral : fraîche, silencieuse et presque hors du temps.
Visite de la vieille ville d’Alghero
Alghero est une ville à part en Sardaigne : fondée par des colons catalans au XIVe siècle, elle a conservé une identité linguistique et architecturale unique. Son centre historique, ceint de remparts médiévaux, donne directement sur la mer. Les ruelles pavées, les palais gothiques catalans et les terrasses animées en font une étape idéale pour souffler entre deux journées de route. Ne pas manquer la cathédrale Santa Maria et la tour de San Giacomo.
Grotte de Neptune (Grotta di Nettuno)
Accessible depuis Alghero par bateau ou par les 656 marches du Capo Caccia, la grotte de Neptune est l’un des sites naturels les plus impressionnants de Sardaigne. Ses concrétions calcaires, ses lacs souterrains et ses formations stalactitiques géantes s’étendent sur plusieurs kilomètres. La traversée en bateau depuis le port d’Alghero est en elle-même un spectacle, longeant les falaises blanches du Capo Caccia. Un incontournable à combiner avec la SP105.
Nuraghe Su Nuraxi de Barumini
Classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, le nuraghe Su Nuraxi est le site archéologique le plus emblématique de Sardaigne. Ce complexe de tours en pierre sèche, construit entre 1500 et 500 avant J.-C., témoigne d’une civilisation mystérieuse propre à l’île. La visite guidée permet de comprendre l’organisation de ce village nuragique et d’appréhender l’histoire fascinante des Sardes anciens. À intégrer dans un itinéraire entre Cagliari et l’intérieur des terres.
Cagliari : la capitale et ses quartiers historiques
Cagliari, capitale de la Sardaigne, mérite une halte d’au moins une journée. Le quartier du Castello, perché sur sa colline fortifiée, offre une vue panoramique sur la ville et le golfe. Le quartier de Stampace abrite des églises baroques et des ruelles animées. Le marché de San Benedetto, l’un des plus grands d’Europe, est parfait pour découvrir les produits locaux. La ville est aussi le point d’arrivée ou de départ idéal pour un road trip en ferry.
Gorges de Gorropu
Surnommées le « Grand Canyon européen », les gorges de Gorropu sont les plus profondes d’Europe avec des parois atteignant 500 m de hauteur. Situées dans le Supramonte, entre Dorgali et Urzulei, elles se rejoignent à pied depuis le fond de la vallée du Flumineddu. La randonnée aller-retour dure environ 4 à 5 heures et traverse un paysage calcaire sauvage et minéral. Un détour incontournable depuis la SS125 pour les motards qui aiment combiner route et plein air.
Plages du golfe d’Orosei
Le golfe d’Orosei concentre certaines des plus belles plages sauvages de Méditerranée : Cala Gonone, Cala Luna, Cala Mariolu, Cala Biriola. La plupart ne sont accessibles qu’à pied ou en bateau, ce qui leur confère un caractère préservé exceptionnel. Depuis Cala Gonone, des excursions en bateau permettent de rejoindre ces criques turquoise bordées de falaises calcaires. Pour le motard, Cala Gonone est facilement accessible via la SS125 et offre un cadre parfait pour une journée de repos.
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Bosa : la ville aux maisons colorées
Bosa est l’une des villes les plus photogéniques de Sardaigne, avec ses maisons colorées qui s’étagent le long du fleuve Temo jusqu’au château des Malaspina. Petite ville de caractère, elle possède une atmosphère médiévale authentique, des ruelles pavées et un front de mer animé. C’est une étape naturelle sur la route SP105 entre Alghero et Oristano. Le château, perché en hauteur, offre un panorama magnifique sur la ville et la vallée.
Traversée en ferry depuis Toulon ou Gênes
L’arrivée en Sardaigne en ferry avec sa moto fait partie intégrante de l’aventure. Les compagnies Corsica Sardinia Ferries et Tirrenia proposent des liaisons régulières depuis Toulon, Gênes ou Civitavecchia vers Olbia ou Cagliari. Les traversées de nuit permettent d’optimiser le temps de route. Le tarif pour une moto est d’environ 60 € par traversée, auxquels s’ajoute la cabine ou le fauteuil. Réserver bien à l’avance en été est indispensable.
Comment s’y rendre
Avion
Plusieurs aéroports desservent la Sardaigne : Cagliari-Elmas (sud), Olbia-Costa Smeralda (nord-est) et Alghero-Fertilia (nord-ouest). Des vols directs depuis Paris, Lyon, Marseille ou Bordeaux sont proposés par Ryanair, easyJet et Air France, notamment en saison. Attention : si vous voyagez en moto, l’avion n’est pas la solution adaptée pour un road trip — préférez le ferry.
Train
Il n’existe pas de liaison ferroviaire depuis la France vers la Sardaigne. Sur l’île, le réseau ferroviaire est limité et peu adapté aux motards. Des trains régionaux relient Cagliari à Olbia ou Sassari, mais les lignes sont lentes et peu fréquentes. Le train peut être utile pour un retour sans moto, mais n’est pas pertinent dans le cadre d’un road trip.
Voiture
La Sardaigne est accessible en voiture via les ferries depuis Toulon (environ 7 heures), Gênes (10 à 12 heures) ou Civitavecchia (7 à 8 heures). Les compagnies Corsica Sardinia Ferries, Tirrenia et GNV proposent des liaisons régulières. Pour une moto, le tarif est d’environ 60 € par traversée. Sur l’île, les routes sont globalement bien entretenues, mais certaines pistes en montagne nécessitent un équipement adapté.
Transports locaux
La moto est évidemment le mode de transport idéal pour explorer la Sardaigne. Si vous ne souhaitez pas traverser en ferry avec votre propre moto, des agences de location proposent des motos à partir de 50 € par jour dans les principales villes (Cagliari, Olbia, Alghero). Des scooters sont également disponibles pour des excursions plus courtes. Les bus interurbains (ARST) existent mais sont peu pratiques pour un itinéraire libre.
Conseils pratiques
Réservez votre ferry bien à l’avance, surtout en juillet et août où les places pour les motos sont limitées. Prévoyez votre équipement de sécurité complet : la Sardaigne impose le port du casque et des gants. Emportez une carte routière papier en complément du GPS, car le réseau mobile est capricieux dans les zones de montagne. Faites le plein dès que possible dans les zones rurales, les stations-service étant espacées dans l’intérieur des terres. Une assurance voyage et une assistance moto sont fortement recommandées.
Carte interactive
Où dormir ?
La Sardaigne propose une offre d’hébergement très variée, des agriturismo ruraux aux hôtels de bord de mer. Pour un road trip moto, privilégiez les villes étapes bien situées sur les itinéraires, avec un parking sécurisé pour votre deux-roues — un critère à vérifier systématiquement à la réservation.
Olbia
Principal port d’arrivée des ferries depuis Gênes et Civitavecchia, Olbia est la porte d’entrée naturelle pour un road trip en Sardaigne. La ville dispose d’une bonne offre hôtelière à tarifs raisonnables et d’un accès rapide aux routes du nord de l’île. Idéale pour la première et la dernière nuit de votre circuit.
Alghero
La plus séduisante des villes étapes, Alghero combine charme médiéval, front de mer animé et excellente gastronomie. Les hébergements vont du B&B en centre historique aux hôtels de bord de mer. C’est aussi le point de départ idéal pour la SP105 vers Bosa et pour la visite de la grotte de Neptune.
Cagliari
La capitale offre le plus large choix d’hébergements de l’île, des auberges de jeunesse aux hôtels de standing. Le quartier du Castello et le quartier de Villanova sont particulièrement agréables. Cagliari est idéale pour une étape en début ou fin de circuit, notamment pour ceux qui prennent le ferry depuis ou vers Toulon.
Cala Gonone
Ce petit port niché au pied des falaises du Supramonte est la base idéale pour explorer le golfe d’Orosei et les gorges de Gorropu. L’offre d’hébergement est plus limitée et les prix plus élevés en haute saison, mais l’environnement naturel exceptionnel justifie l’étape. Parfait pour une nuit au cœur de la nature après une journée de route sur la SS125.
Spécialités sardes : ce qu’il faut goûter à chaque étape
La gastronomie sarde est l’une des plus originales d’Italie, profondément ancrée dans une tradition pastorale et insulaire. Chaque étape de votre road trip est l’occasion de découvrir des saveurs authentiques, loin des clichés de la cuisine italienne continentale.
- Le porceddu : cochon de lait rôti à la broche, plat emblématique des fêtes et des agriturismo. Une expérience incontournable dans l’intérieur des terres.
- La bottarga : œufs de mulet séchés et pressés, spécialité de Cabras sur la côte ouest. Se déguste râpée sur des pâtes ou en fines tranches avec de l’huile d’olive.
- Le pecorino sardo : fromage de brebis aux saveurs intenses, décliné en version fraîche ou affinée selon les villages.
- Les culurgiones : raviolis sardes farcis de pomme de terre, pecorino et menthe, typiques de l’Ogliastra.
- Le seadas : beignets au fromage frais nappés de miel de corbezzolo (arbousier), dessert traditionnel à ne pas manquer.
- Le cannonau : vin rouge puissant produit dans la Barbagia, l’un des vins les plus anciens du monde selon certaines études. À déguster avec modération, surtout avant de reprendre la route.
Pour manger authentique et à prix raisonnable, privilégiez les agriturismo dans les zones rurales : ils proposent des menus complets à base de produits maison pour 15 à 25 € par personne.
Patrimoine et culture : l’âme mystérieuse de la Sardaigne
La Sardaigne est l’une des régions les plus riches en vestiges archéologiques d’Europe. Sa civilisation nuragique, qui s’est développée entre 1800 et 200 avant J.-C., a laissé plus de 7 000 nuraghe répartis sur toute l’île — des tours en pierre sèche dont la fonction reste partiellement mystérieuse.
Au-delà des nuraghe, l’île recèle des domus de janas (tombes préhistoriques creusées dans la roche), des alignements mégalithiques et des temples à puits liés au culte de l’eau. Le musée archéologique national de Cagliari et le musée de Nuoro sont les deux meilleures introductions à cette histoire complexe.
La culture vivante sarde se manifeste aussi dans ses fêtes patronales (sagre), ses costumes traditionnels brodés à la main et sa musique polyphonique — le cantu a tenore, classé au patrimoine immatériel de l’UNESCO. Si votre passage coïncide avec une fête locale, ne la manquez sous aucun prétexte : c’est l’occasion rare d’assister à des traditions millénaires encore pleinement vivantes.
Activités de plein air : bien plus que la route
Si la moto est le fil conducteur du voyage, la Sardaigne invite à poser le casque pour explorer ses richesses naturelles à pied, à la nage ou en kayak. L’île est un terrain de jeu exceptionnel pour les amateurs de plein air.
- Randonnée dans le Supramonte : le plateau calcaire entre Orgosolo et Baunei est l’un des espaces sauvages les plus préservés d’Europe, avec des sentiers balisés pour tous les niveaux.
- Plongée et snorkeling : les eaux du golfe d’Orosei et de l’archipel de La Maddalena offrent une visibilité exceptionnelle et une faune marine riche.
- Kayak de mer : longer les falaises du golfe d’Orosei en kayak permet d’atteindre des criques inaccessibles autrement. Des locations et des excursions guidées sont disponibles à Cala Gonone.
- Escalade : les falaises calcaires du Supramonte et de Capo Caccia sont réputées dans toute l’Europe pour la qualité de leurs voies.
- VTT et gravel : les pistes forestières du Gennargentu et de la Barbagia offrent des itinéraires de plusieurs jours pour les cyclistes aventuriers.
La meilleure période pour ces activités de plein air est le printemps (avril-mai) et l’automne (septembre-octobre), quand les températures sont idéales et les sites peu fréquentés.
Mon avis sur la Sardaigne à moto
Dès mon arrivée en Sardaigne, un frisson d’excitation m’a parcouru. En prenant le ferry de Toulon à Olbia, l’ambiance était déjà propice à l’aventure : les discussions animées entre motards, l’odeur de l’air marin et la promesse d’un dépaysement total me faisaient vibrer. En découvrant le lever du soleil sur cette côte incandescente de beauté, il est devenu clair que j’avais fait le bon choix pour cet échappatoire à moto. Les routes qui serpentent à travers les paysages variés, des criques turquoise aux montagnes arides, sont autant de promesses de plaisir pour tout amateur de deux-roues.
Parmi mes coups de cœur, la SP105 entre Alghero et Bosa m’a laissé sans voix. Les falaises plongeant dans la mer et les virages serrés m’ont donné le frisson du pilotage. De plus, les villages sardes, délicieusement pittoresques avec leurs maisons colorées, regorgent de charme et d’hospitalité. Cependant, quelques bémols sont à considérer : si le terrain est majoritairement tranquille, prenez garde aux zones où les routes peuvent s’avérer étroites et sinueuses, surtout si vous n’êtes pas habitué à conduire dans de telles conditions. Je conseille d’apporter des vêtements adaptés aux variations climatiques, car même en été, le temps peut changer rapidement.
Pour profiter au mieux de la Sardaigne, visitez-la de mai à septembre, lorsque les plages sont baignées de soleil et que la météo est généralement clémente. C’est un endroit idéal pour les motards à la recherche de paysages à couper le souffle et d’authenticité. Mon dernier conseil ? Ne manquez pas d’arrêter dans les petites trattorias pour savourer la délicieuse cuisine locale, car la Sardaigne n’est pas seulement un régal pour les yeux, mais aussi pour les papilles !
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Un road trip moto en Sardaigne, c’est bien plus qu’un itinéraire sur une carte : c’est une immersion totale dans une île à part, où la liberté de la route se conjugue avec la beauté brute des paysages, la richesse d’une culture millénaire et la générosité d’une gastronomie authentique. Que vous choisissiez de longer les falaises de la SP105, de vous perdre dans les lacets du Gennargentu ou de découvrir les criques secrètes du golfe d’Orosei, chaque kilomètre parcouru laisse une empreinte durable. La Sardaigne se mérite — et c’est précisément ce qui la rend inoubliable.
